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汽轮机油在 什么条件下工作?

    随着汽轮机 设计制造方面的改进,现代汽轮机的蒸汽温度和工作压力不断提高,装机容量不断增加,使得汽轮机中的油温也越来越高,从而对汽轮机油的要求更为苛刻。因此要求油品抗氧化安定性好,能防止酸性物及沉淀物生成;抗乳化性 好,易与水分离;抗泡性好,使生成的泡沫及时消失;防锈性好,保护润滑系统不发生锈蚀。


    汽轮机油是 供电厂蒸汽轮机、水力汽轮机及发电机的轴承润滑和冷却用,并作为蒸汽轮机液压控制系统的液压油。在大型的舰船上是用来润滑蒸汽轮机的轴承及减速齿轮。另外,汽轮机油还可用来润滑增压柴油机的增压器轴承和潜艇主电机 的轴承以及润滑风动工具。蒸汽轮机的功率比较大,电厂用的达数十万千瓦,有的甚至达百万千瓦。舰船用的汽轮机需要润滑的部件主要是汽轮机的支持轴承、主轴承、推力轴承和减速器齿轮。汽轮机油的主要作用是润滑和冷却 各种轮机组(蒸汽、液力 及燃气透平、涡轮泵、涡轮压缩机、涡轮排风机、发电机)的轴承。


    现代大型汽 轮机通常采用新汽压力24MPa,新汽温度 和再热温度为535℃~565℃的超临界 参数,或新汽压力为16.5MPa、新汽温度 和再热温度为535℃的亚临界 参数。使用这些汽轮机的电站热效率约为40%。


另外,汽轮 机的排汽压力越低,蒸汽循环的热效率就越高。不过排汽压力主要取决于冷却水的温度,如果采用过低的排汽压力,就需要增大冷却水流量或增大凝汽器冷却面积,同时末级叶片也较长。凝汽式汽轮机常用的排汽压力为0.005MPa~0.008MPa。船用汽轮 机组为了减轻重量,减小尺寸,常用0.006MPa~0.01MPa的排汽压力 。

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